Zuerst wird die Radnabe gereinigt. Anschließend messen Sie bitte mit einem Messschieber die Breite bzw. die Tiefe Ihrer Nabenzentrierung. Sinn dieser Messung ist, dass Sie immer eine breitere Spurverbreiterung verwenden müssen, als Ihr Mass ergibt. Sie können z.B. keine FK...10Z montieren, sollte Ihr Mass 12mm ergeben, d.h. die zu bestellende Spurverbreiterung muss breiter als 12mm sein. Die Länge der benötigten Radschrauben / Einpressbolzen ergibt sich wie folgt: Messen Sie die Länge der auf Ih rem Fahrzeug verwendeten Radschrauben / Einpressbolzen und addieren die gewünschte Spurverbreiterungsbreite (z.B. 15 mm pro Rad) hinzu. Berücksichtigen Sie bitte auch, ob Ihre serienmäßigen Schrauben mit einem Kegel- oder Kugelkopf ausgestattet sind. Bitte nehmen Sie die Auswahl der Spurverbreiterungen und Schrauben sehr sorgfältig vor, da bei Falschmontagen keine Haftung übernommen werden kann. Alle Spurverbreiterungen werden mit Teilegutachten ausgeliefert.
Verbr. mm pro Achse:
20mm
Felge max.:
Lochkreis 5-112
Gewinde Original-Radschrauben:
M14x1,5 NLB 60,1mm
Hinweis 1:
Bei diesem System sind längere Radschrauben notwendig, welche nicht im Lieferumfang enthalten sind. Bitte dazu eine Radschraube dem Fahrzeug entnehmen und folgendes beachten und nachmessen: 1. Kegel- oder Kugelbund 2.M12 oder M14 Gewinde 3. Gewindesteigung 1,25mm oder 1,5mm 4. Länge des Gewindes (nicht Gesamtlänge der Schraube).
Hinweis 2:
inkl. Teilegutachten
Lieferumfang:
1 Paar für eine Achse
Verbr. mm pro Achse:
30
Gewinde Original-Radschrauben:
Die Spurverbreiterungen werden mit Festigkeitsgutachten ausgeliefert.Eine Abnahme erfolgt per § 21. Bitte vorab beim TÜV/Dekra anfragen ob dieser die Spurverbreiterung einträgt.
Hinweis 1:
Anschraubmaterial separat bestellen
Hinweis 4:
1 Paar
Bei dieser Aluminium-Spurverbreiterung werden Felgen und Spurverbreiterungsscheiben mit Hilfe von längeren Radschrauben (bitte separat bestellen) an der Achse befestigt! Spurverbreiterung werden mit fahrzeugspezifischem TÜV-Gutachten geliefert!
Verbr. mm pro Achse:
10
Felge max.:
8x18
ET min.:
33
Reifen max.:
225/40
Gewinde Original-Radschrauben:
Schraube M14x1,5
Hinweis 1:
Felge max. = größte zulässige Felgengröße, Reifen max. = größte zulässige Reifengröße, ET min. = kleinste zulässige Einpreßtiefe
Hinweis 2:
Gegebenenfalls sind geeignete Radabdeckungen erforderlich
Lieferumfang:
1 Paar
Bei dieser Aluminium-Spurverbreiterung werden Felgen und Spurverbreiterungsscheiben mit Hilfe von längeren Radschrauben (bitte separat bestellen) an der Achse befestigt! Spurverbreiterung werden mit fahrzeugspezifischem TÜV-Gutachten geliefert!
Verbr. mm pro Achse:
20
Felge max.:
7x16
ET min.:
43
Reifen max.:
205/45
Gewinde Original-Radschrauben:
Schraube M12x1,5
Hinweis 1:
Felge max. = größte zulässige Felgengröße, Reifen max. = größte zulässige Reifengröße, ET min. = kleinste zulässige Einpreßtiefe
Hinweis 2:
Gegebenenfalls sind an Kotflügelkanten bzw. Radhäuser Umbauarbeiten erforderlich.
Hinweis 3:
Gegebenenfalls sind geeignete Radabdeckungen erforderlich.
Hinweis 4:
Spurverbreiterungsscheiben ohne Mittenzentrierung (Zentrierbund)
Lieferumfang:
1 Paar
Das System DR gibt es in den Ausführungen 10 mm, 16 mm, 20 mm, 24 mm, 30 mm und 40 mm pro Achse. Ab 20 mm weisen die Spurverbreiterungen eine doppelseitige Mittenzentrierung auf. Die Befestigung der Spurverbreiterungen erfolgt mittels längerer Radschrauben. Nicht im Lieferumfang enthalten: Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben seperat bestellt werden.
Verbr. mm pro Achse:
10
Gewinde Original-Radschrauben:
Das Anschraubmaterial bitte separat mitbestellen.
Hinweis 3:
Gewinde M12 x 1,25
Hinweis 4:
1 Paar
Hinweis 5:
25
Lieferumfang:
98/4
Bei dieser Aluminium-Spurverbreiterung werden Felgen und Spurverbreiterungsscheiben mit Hilfe von längeren Radschrauben (bitte separat bestellen) an der Achse befestigt! Spurverbreiterung werden mit fahrzeugspezifischem TÜV-Gutachten geliefert!
Verbr. mm pro Achse:
40
Felge max.:
7x16
ET min.:
39
Reifen max.:
215/55
Gewinde Original-Radschrauben:
Schraube M14x1,5
Hinweis 1:
Felge max. = größte zulässige Felgengröße, Reifen max. = größte zulässige Reifengröße, ET min. = kleinste zulässige Einpreßtiefe
Hinweis 2:
Gegebenenfalls sind geeignete Radabdeckungen erforderlich
Lieferumfang:
1 Paar
Das System DR gibt es in den Ausführungen 10 mm, 16 mm, 20 mm, 24 mm, 30 mm und 40 mm pro Achse. Ab 20 mm weisen die Spurverbreiterungen eine doppelseitige Mittenzentrierung auf. Die Befestigung der Spurverbreiterungen erfolgt mittels längerer Radschrauben. Nicht im Lieferumfang enthalten: Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben seperat bestellt werden.
Verbr. mm pro Achse:
30
Gewinde Original-Radschrauben:
Das Anschraubmaterial bitte separat mitbestellen.
Hinweis 3:
Gewinde
Hinweis 4:
1 Paar
Hinweis 5:
0
Lieferumfang:
5/112
Zuerst wird die Radnabe gereinigt. Anschließend messen Sie bitte mit einem Messschieber die Breite bzw. die Tiefe Ihrer Nabenzentrierung. Sinn dieser Messung ist, dass Sie immer eine breitere Spurverbreiterung verwenden müssen, als Ihr Mass ergibt. Sie können z.B. keine FK...10Z montieren, sollte Ihr Mass 12mm ergeben, d.h. die zu bestellende Spurverbreiterung muss breiter als 12mm sein. Die Länge der benötigten Radschrauben / Einpressbolzen ergibt sich wie folgt: Messen Sie die Länge der auf Ih rem Fahrzeug verwendeten Radschrauben / Einpressbolzen und addieren die gewünschte Spurverbreiterungsbreite (z.B. 15 mm pro Rad) hinzu. Berücksichtigen Sie bitte auch, ob Ihre serienmäßigen Schrauben mit einem Kegel- oder Kugelkopf ausgestattet sind. Bitte nehmen Sie die Auswahl der Spurverbreiterungen und Schrauben sehr sorgfältig vor, da bei Falschmontagen keine Haftung übernommen werden kann. Alle Spurverbreiterungen werden mit Teilegutachten ausgeliefert.
Verbr. mm pro Achse:
30mm
Felge max.:
Lochkreis 5-112
Gewinde Original-Radschrauben:
M12x1,5 NLB 66,6mm
Hinweis 1:
Bei diesem System sind längere Radschrauben notwendig, welche nicht im Lieferumfang enthalten sind. Bitte dazu eine Radschraube dem Fahrzeug entnehmen und folgendes beachten und nachmessen: 1. Kegel- oder Kugelbund 2.M12 oder M14 Gewinde 3. Gewindesteigung 1,25mm oder 1,5mm 4. Länge des Gewindes (nicht Gesamtlänge der Schraube).
Hinweis 2:
inkl. Teilegutachten
Lieferumfang:
1 Paar für eine Achse
Zuerst wird die Radnabe gereinigt. Anschließend messen Sie bitte mit einem Messschieber die Breite bzw. die Tiefe Ihrer Nabenzentrierung. Sinn dieser Messung ist, dass Sie immer eine breitere Spurverbreiterung verwenden müssen, als Ihr Mass ergibt. Sie können z.B. keine FK...10Z montieren, sollte Ihr Mass 12mm ergeben, d.h. die zu bestellende Spurverbreiterung muss breiter als 12mm sein. Die Länge der benötigten Radschrauben / Einpressbolzen ergibt sich wie folgt: Messen Sie die Länge der auf Ih rem Fahrzeug verwendeten Radschrauben / Einpressbolzen und addieren die gewünschte Spurverbreiterungsbreite (z.B. 15 mm pro Rad) hinzu. Berücksichtigen Sie bitte auch, ob Ihre serienmäßigen Schrauben mit einem Kegel- oder Kugelkopf ausgestattet sind. Bitte nehmen Sie die Auswahl der Spurverbreiterungen und Schrauben sehr sorgfältig vor, da bei Falschmontagen keine Haftung übernommen werden kann. Alle Spurverbreiterungen werden mit Teilegutachten ausgeliefert.
Verbr. mm pro Achse:
20mm
Felge max.:
Lochkreis 5-112
Gewinde Original-Radschrauben:
M14x1,5 NLB 60,1mm
Hinweis 1:
Bei diesem System sind längere Radschrauben notwendig, welche nicht im Lieferumfang enthalten sind. Bitte dazu eine Radschraube dem Fahrzeug entnehmen und folgendes beachten und nachmessen: 1. Kegel- oder Kugelbund 2.M12 oder M14 Gewinde 3. Gewindesteigung 1,25mm oder 1,5mm 4. Länge des Gewindes (nicht Gesamtlänge der Schraube).
Hinweis 2:
inkl. Teilegutachten
Lieferumfang:
1 Paar für eine Achse
Zuerst wird die Radnabe gereinigt. Anschließend messen Sie bitte mit einem Messschieber die Breite bzw. die Tiefe Ihrer Nabenzentrierung. Sinn dieser Messung ist, dass Sie immer eine breitere Spurverbreiterung verwenden müssen, als Ihr Mass ergibt. Sie können z.B. keine FK...10Z montieren, sollte Ihr Mass 12mm ergeben, d.h. die zu bestellende Spurverbreiterung muss breiter als 12mm sein. Die Länge der benötigten Radschrauben / Einpressbolzen ergibt sich wie folgt: Messen Sie die Länge der auf Ih rem Fahrzeug verwendeten Radschrauben / Einpressbolzen und addieren die gewünschte Spurverbreiterungsbreite (z.B. 15 mm pro Rad) hinzu. Berücksichtigen Sie bitte auch, ob Ihre serienmäßigen Schrauben mit einem Kegel- oder Kugelkopf ausgestattet sind. Bitte nehmen Sie die Auswahl der Spurverbreiterungen und Schrauben sehr sorgfältig vor, da bei Falschmontagen keine Haftung übernommen werden kann. Alle Spurverbreiterungen werden mit Teilegutachten ausgeliefert.
Verbr. mm pro Achse:
40mm
Felge max.:
Lochkreis 5-120
Gewinde Original-Radschrauben:
M12x1,5 NLB 72,6mm
Hinweis 1:
Bei diesem System sind längere Radschrauben notwendig, welche nicht im Lieferumfang enthalten sind. Bitte dazu eine Radschraube dem Fahrzeug entnehmen und folgendes beachten und nachmessen: 1. Kegel- oder Kugelbund 2.M12 oder M14 Gewinde 3. Gewindesteigung 1,25mm oder 1,5mm 4. Länge des Gewindes (nicht Gesamtlänge der Schraube).
Hinweis 2:
inkl. Teilegutachten
Lieferumfang:
1 Paar für eine Achse
Race X-Spurverbreiterungen sind aus hochwertigen Aluminium gefertigt. Sie verleihen Ihrem Fahrzeug eine breite Optik. Spurverbreiterungsscheiben werden mit Hilfe von längeren Radschrauben (separat bestellen) an der Achse befestigt. Spurverbreiterung mit Gutachten!
Verbr. mm pro Achse:
20
Felge max.:
6x15
ET min.:
54
Reifen max.:
185/55
Gewinde Original-Radschrauben:
Für 4-Loch Felge.
Hinweis 3:
Anschraubmaterial separat bestellen
Hinweis 4:
1 Paar
Race X-Spurverbreiterungen sind aus hochwertigen Aluminium gefertigt. Sie verleihen Ihrem Fahrzeug eine breite Optik. Spurverbreiterungsscheiben werden mit Hilfe von längeren Radschrauben (separat bestellen) an der Achse befestigt. Spurverbreiterung mit Gutachten!
Verbr. mm pro Achse:
30
Felge max.:
5,5x14
ET min.:
9
Reifen max.:
165/60
Gewinde Original-Radschrauben:
Gegebenfalls bördeln
Hinweis 1:
Für 3-Loch Felge.
Hinweis 2:
Gegebenenfalls sind geeignete Radabdeckungen erforderlich.
Hinweis 3:
Anschraubmaterial separat bestellen
Hinweis 4:
1 Paar
Verbr. mm pro Achse:
40
Gewinde Original-Radschrauben:
Die Spurverbreiterungen werden mit Festigkeitsgutachten ausgeliefert.Eine Abnahme erfolgt per § 21. Bitte vorab beim TÜV/Dekra anfragen ob dieser die Spurverbreiterung einträgt.
Hinweis 1:
Anschraubmaterial separat bestellen
Hinweis 4:
1 Paar
Das System DR gibt es in den Ausführungen 10 mm, 16 mm, 20 mm, 24 mm, 30 mm und 40 mm pro Achse. Ab 20 mm weisen die Spurverbreiterungen eine doppelseitige Mittenzentrierung auf. Die Befestigung der Spurverbreiterungen erfolgt mittels längerer Radschrauben. Nicht im Lieferumfang enthalten: Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben seperat bestellt werden.
Verbr. mm pro Achse:
10
Gewinde Original-Radschrauben:
Das Anschraubmaterial bitte separat mitbestellen.
Hinweis 3:
Gewinde M12 x 1,25
Hinweis 4:
1 Paar
Hinweis 5:
15
Lieferumfang:
98/4
Race X-Spurverbreiterungen sind aus hochwertigen Aluminium gefertigt. Sie verleihen Ihrem Fahrzeug eine breite Optik. Spurverbreiterungsscheiben werden mit Hilfe von längeren Radschrauben (separat bestellen) an der Achse befestigt. Spurverbreiterung mit Gutachten!
Verbr. mm pro Achse:
40
Felge max.:
8x17
ET min.:
47
Reifen max.:
225/45
Gewinde Original-Radschrauben:
Gegebenfalls bördeln
Hinweis 1:
Gegebenenfalls sind geeignete Radabdeckungen erforderlich.
Hinweis 3:
Anschraubmaterial separat bestellen
Hinweis 4:
1 Paar
Bei dieser Aluminium-Spurverbreiterung werden Felgen und Spurverbreiterungsscheiben mit Hilfe von längeren Radschrauben (bitte separat bestellen) an der Achse befestigt! Spurverbreiterung werden mit fahrzeugspezifischem TÜV-Gutachten geliefert!
Verbr. mm pro Achse:
20
Felge max.:
6x16
ET min.:
25
Reifen max.:
185/50
Gewinde Original-Radschrauben:
Schraube M14x1,5
Hinweis 1:
Felge max. = größte zulässige Felgengröße, Reifen max. = größte zulässige Reifengröße, ET min. = kleinste zulässige Einpreßtiefe
Hinweis 2:
Spurverbreiterungsscheiben ohne Mittenzentrierung (Zentrierbund)
Lieferumfang:
1 Paar
Zuerst wird die Radnabe gereinigt. Anschließend messen Sie bitte mit einem Messschieber die Breite bzw. die Tiefe Ihrer Nabenzentrierung. Sinn dieser Messung ist, dass Sie immer eine breitere Spurverbreiterung verwenden müssen, als Ihr Mass ergibt. Sie können z.B. keine FK...10Z montieren, sollte Ihr Mass 12mm ergeben, d.h. die zu bestellende Spurverbreiterung muss breiter als 12mm sein. Die Länge der benötigten Radschrauben / Einpressbolzen ergibt sich wie folgt: Messen Sie die Länge der auf Ih rem Fahrzeug verwendeten Radschrauben / Einpressbolzen und addieren die gewünschte Spurverbreiterungsbreite (z.B. 15 mm pro Rad) hinzu. Berücksichtigen Sie bitte auch, ob Ihre serienmäßigen Schrauben mit einem Kegel- oder Kugelkopf ausgestattet sind. Bitte nehmen Sie die Auswahl der Spurverbreiterungen und Schrauben sehr sorgfältig vor, da bei Falschmontagen keine Haftung übernommen werden kann. Alle Spurverbreiterungen werden mit Teilegutachten ausgeliefert.
Verbr. mm pro Achse:
30mm
Felge max.:
Lochkreis 5-112
Gewinde Original-Radschrauben:
M14x1,5 NLB 60,1mm
Hinweis 1:
Bei diesem System sind längere Radschrauben notwendig, welche nicht im Lieferumfang enthalten sind. Bitte dazu eine Radschraube dem Fahrzeug entnehmen und folgendes beachten und nachmessen: 1. Kegel- oder Kugelbund 2.M12 oder M14 Gewinde 3. Gewindesteigung 1,25mm oder 1,5mm 4. Länge des Gewindes (nicht Gesamtlänge der Schraube).
Hinweis 2:
inkl. Teilegutachten
Lieferumfang:
1 Paar für eine Achse
Race X-Spurverbreiterungen sind aus hochwertigen Aluminium gefertigt. Sie verleihen Ihrem Fahrzeug eine breite Optik. Spurverbreiterungsscheiben werden mit Hilfe von längeren Radschrauben (separat bestellen) an der Achse befestigt. Spurverbreiterung mit Gutachten!
Verbr. mm pro Achse:
30
Felge max.:
6,5x15
ET min.:
31
Reifen max.:
205/65
Gewinde Original-Radschrauben:
Gegebenfalls bördeln
Hinweis 1:
Für 5-Loch Felge.
Hinweis 2:
Gegebenenfalls sind geeignete Radabdeckungen erforderlich.
Hinweis 3:
Anschraubmaterial separat bestellen
Hinweis 4:
1 Paar
Bei dieser Aluminium-Spurverbreiterung werden Felgen und Spurverbreiterungsscheiben mit Hilfe von längeren Radschrauben (bitte separat bestellen) an der Achse befestigt! Spurverbreiterung werden mit fahrzeugspezifischem TÜV-Gutachten geliefert!
Verbr. mm pro Achse:
32
Felge max.:
6x15
ET min.:
43
Reifen max.:
195/50
Gewinde Original-Radschrauben:
Schraube M14x1,5
Hinweis 1:
Felge max. = größte zulässige Felgengröße, Reifen max. = größte zulässige Reifengröße, ET min. = kleinste zulässige Einpreßtiefe
Hinweis 2:
Gegebenenfalls sind an Kotflügelkanten bzw. Radhäuser Umbauarbeiten erforderlich.
Hinweis 3:
Gegebenenfalls sind geeignete Radabdeckungen erforderlich.
Lieferumfang:
1 Paar
Das System DR gibt es in den Ausführungen 10 mm, 16 mm, 20 mm, 24 mm, 30 mm und 40 mm pro Achse. Ab 20 mm weisen die Spurverbreiterungen eine doppelseitige Mittenzentrierung auf. Die Befestigung der Spurverbreiterungen erfolgt mittels längerer Radschrauben. Nicht im Lieferumfang enthalten: Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben seperat bestellt werden.
Verbr. mm pro Achse:
30
Gewinde Original-Radschrauben:
Das Anschraubmaterial bitte separat mitbestellen.
Hinweis 3:
Gewinde M14 x 1,5
Hinweis 4:
1 Paar
Hinweis 5:
VA+16,5/HA+24
Lieferumfang:
5/108
Das System DR gibt es in den Ausführungen 10 mm, 16 mm, 20 mm, 24 mm, 30 mm und 40 mm pro Achse. Ab 20 mm weisen die Spurverbreiterungen eine doppelseitige Mittenzentrierung auf. Die Befestigung der Spurverbreiterungen erfolgt mittels längerer Radschrauben. Nicht im Lieferumfang enthalten: Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben seperat bestellt werden.
Verbr. mm pro Achse:
20
Gewinde Original-Radschrauben:
Das Anschraubmaterial bitte separat mitbestellen.
Hinweis 3:
Gewinde M14 x 1,5
Hinweis 4:
1 Paar
Hinweis 5:
12
Lieferumfang:
5/112
Befestigungsmaterial...